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聯(lián)軸器是用來(lái)聯(lián)接不同機(jī)構(gòu)中的兩根軸（主動(dòng)軸和從動(dòng)軸）使之共同旋轉(zhuǎn)以傳遞扭矩的機(jī)械零件。在高速重載的動(dòng)力傳動(dòng)中，有些聯(lián)軸器還有緩沖、減振和提高軸系動(dòng)態(tài)性能的作用。...

雙軸氣缸是由缸筒,端蓋,活塞,活塞桿和密封件組成.缸筒的內(nèi)徑大小代表了氣缸輸出力的大小.活塞要在擺動(dòng)氣缸缸筒內(nèi)做平穩(wěn)的往復(fù)滑動(dòng),缸筒內(nèi)表面的表面粗糙度應(yīng)達(dá)到Ra...

SDAT倍壓薄型氣缸與電傳動(dòng)相比,氣壓傳動(dòng)沒(méi)有過(guò)載損壞的風(fēng)險(xiǎn),還可緩沖,但運(yùn)動(dòng)速度受氣壓變化的影響,行程精度很低.

SDAP系列多位置薄型氣缸耐壓力規(guī)定為氣缸的高使用壓力的1.5倍.在耐壓實(shí)驗(yàn)壓力作用下,保壓1min,應(yīng)保證各連接部位沒(méi)有松動(dòng),零件沒(méi)有變形或其它異?，F(xiàn)象.

SDA薄型氣缸在保持既有動(dòng)作精度及產(chǎn)品使用壽命下,其全長(zhǎng)值為一般氣缸的1/2～1/3.使用埋入式的安裝方式進(jìn)行設(shè)計(jì),不需安裝任何配件達(dá)到既有空間的要求.

SC標(biāo)準(zhǔn)氣缸采用含油軸承,使活塞桿無(wú)需加油潤(rùn)滑.除帶固定緩沖外,氣缸終端還帶可調(diào)緩沖,使氣缸換向時(shí)平穩(wěn)無(wú)沖擊.

MS不銹鋼氣缸的結(jié)構(gòu)缸筒的內(nèi)徑大小代表了氣缸輸出力的大小.活塞要在缸筒內(nèi)做平穩(wěn)的往復(fù)滑動(dòng),缸筒內(nèi)表面的表面粗糙度應(yīng)達(dá)到Ra0.8um,對(duì)鋼管缸筒,內(nèi)表面還應(yīng)鍍硬...

DNG標(biāo)準(zhǔn)氣缸適用在各行各業(yè),于除塵設(shè)備上的氣缸一般配套提升閥和電磁脈沖閥使用,公司根據(jù)客戶具體要求和需求定制不同缸徑和行程的氣缸

DNC系列標(biāo)準(zhǔn)氣缸在工業(yè)自動(dòng)化高度發(fā)達(dá)的,普通簡(jiǎn)單的機(jī)械化已*被自動(dòng)化所取代,氣缸的使用與應(yīng)用已越來(lái)越熟悉,它的工作效率與動(dòng)作的正確性,性已*被認(rèn)可.

不僅能傳遞運(yùn)動(dòng)和轉(zhuǎn)矩，而且具有不同程度的軸向、徑向、角向補(bǔ)償性能包括齒式聯(lián)軸器、萬(wàn)向聯(lián)軸器、鏈條聯(lián)軸器、滑塊聯(lián)軸器、膜片聯(lián)軸器等 有彈性元件的撓性聯(lián)軸器，能傳遞...